Rozběhový / provozní kondenzátor CBB61 5 µF 450 V AC

ČESKY

Rozběhový / provozní kondenzátor CBB61 5 µF 450 V AC – pro klimatizace, ventilátory a elektromotory

Provozní motorový kondenzátor CBB61 5 µF / 450 V AC určený především pro jednofázové střídavé elektromotory ventilátorů klimatizačních jednotek. V našem sortimentu je používán zejména jako náhradní díl pro klimatizace ECG, lze jej však použít i v jiných zařízeních, pokud odpovídají požadované elektrické parametry a způsob připojení.

Kondenzátor vytváří potřebný fázový posun v pomocném vinutí jednofázového motoru a podílí se na vytvoření točivého magnetického pole. Správná hodnota kapacity je proto důležitá pro spolehlivý rozběh, dosažení pracovních otáček, krouticí moment i správné proudové a tepelné zatížení motoru.

Technické parametry:

• Typ: CBB61
• Jmenovitá kapacita: 5 µF
• Tolerance kapacity: ±5 %
• Jmenovité napětí: 450 V AC
• Frekvence: 50/60 Hz
• Klimatická kategorie: 40/070/21
• Kategorie provozu: Class C / S3
• AFC: 10 000
• Provedení: plastové pouzdro
• Připojení: ploché konektorové vývody Faston
• Použití: provozní/fázovací kondenzátor jednofázových AC motorů

Použití

Primárně je kondenzátor nabízen jako náhradní díl pro motory ventilátorů klimatizací ECG, použití však není omezeno konkrétní značkou ani modelem.

Lze jej použít například pro:

• klimatizační jednotky a mobilní klimatizace,
• ventilátory,
• vzduchotechniku,
• jednofázové AC motory,
• čerpadla a další zařízení používající provozní kondenzátor 5 µF.

Při použití jako náhrady je rozhodující především kapacita 5 µF. Jmenovité napětí náhradního kondenzátoru musí být stejné nebo vyšší než požadované napětí původního kondenzátoru. Typ 450 V AC proto může z hlediska napěťové odolnosti nahradit například odpovídající 5µF kondenzátor dimenzovaný na 400 V AC, pokud vyhovují také mechanické rozměry a připojení.

Důležité: Kapacitu 5 µF nelze svévolně nahrazovat výrazně jinou hodnotou. Nesprávná kapacita může způsobit snížení krouticího momentu, nesprávné otáčky, zvýšení proudu, přehřívání motoru nebo problémy s jeho rozběhem.

ENGLISH

CBB61 5 µF 450 V AC Motor Run / Start Capacitor – for Air Conditioners, Fans and AC Motors

CBB61 5 µF / 450 V AC motor run capacitor, primarily intended for single-phase AC fan motors used in air-conditioning systems. We supply this capacitor mainly as a replacement part for ECG air conditioners, but it can also be used in other equipment provided that the electrical specifications and connection type are compatible.

The capacitor provides the required phase shift in the auxiliary winding of a single-phase AC motor, helping to generate the rotating magnetic field required for proper motor operation. Correct capacitance is therefore important for starting characteristics, operating speed, torque, current consumption and motor temperature.

Technical specifications:

• Type: CBB61
• Rated capacitance: 5 µF
• Capacitance tolerance: ±5 %
• Rated voltage: 450 V AC
• Frequency: 50/60 Hz
• Climatic category: 40/070/21
• Operating category: Class C / S3
• AFC: 10,000
• Housing: plastic
• Connection: Faston blade terminals
• Application: run/phase-shifting capacitor for single-phase AC motors

The capacitor is primarily offered for ECG air-conditioner fan motors, but its application is not restricted to a particular brand. It may also be suitable for air conditioners, fans, ventilation systems, pumps and other single-phase AC motor applications requiring a 5 µF run capacitor.

When selecting a replacement, the 5 µF capacitance must correspond to the original specification. The voltage rating of the replacement capacitor must be equal to or higher than the required rating. A 450 V AC capacitor can therefore generally replace an equivalent 5 µF / 400 V AC motor-run capacitor, provided that the dimensions and terminals are also suitable.

Important: Do not replace the specified 5 µF capacitance with a substantially different value. Incorrect capacitance may result in reduced torque, incorrect operating speed, excessive current, overheating or starting problems.

DEUTSCH

Motor-Betriebs-/Anlaufkondensator CBB61 5 µF 450 V AC – für Klimaanlagen, Lüfter und Elektromotoren

CBB61 Motorkondensator mit 5 µF / 450 V AC, vorgesehen insbesondere für einphasige Wechselstrommotoren von Klimageräten und Ventilatoren. In unserem Sortiment wird dieser Kondensator hauptsächlich als Ersatzteil für ECG-Klimageräte angeboten. Er kann jedoch auch in anderen Geräten verwendet werden, sofern die elektrischen Daten und die Anschlussausführung übereinstimmen.

Der Kondensator erzeugt die erforderliche Phasenverschiebung in der Hilfswicklung eines einphasigen Wechselstrommotors und trägt damit zur Erzeugung des rotierenden Magnetfeldes bei. Die korrekte Kapazität ist deshalb für Anlaufverhalten, Drehmoment, Betriebsdrehzahl, Stromaufnahme und thermische Belastung des Motors von Bedeutung.

Technische Daten:

• Bauart: CBB61
• Nennkapazität: 5 µF
• Kapazitätstoleranz: ±5 %
• Nennspannung: 450 V AC
• Frequenz: 50/60 Hz
• Klimakategorie: 40/070/21
• Betriebskategorie: Class C / S3
• AFC: 10.000
• Gehäuse: Kunststoff
• Anschluss: Faston-Flachsteckanschlüsse
• Verwendung: Betriebs-/Phasenschieberkondensator für einphasige AC-Motoren

Der Kondensator wird hauptsächlich für Lüftermotoren von ECG-Klimageräten angeboten, ist jedoch nicht auf eine bestimmte Marke beschränkt. Er kann ebenfalls in Klimaanlagen, Ventilatoren, Lüftungsgeräten, Pumpen und anderen Anwendungen mit einphasigen AC-Motoren eingesetzt werden, sofern ein 5-µF-Betriebskondensator vorgeschrieben ist.

Bei der Auswahl eines Ersatzkondensators ist insbesondere die Kapazität von 5 µF einzuhalten. Die zulässige Wechselspannung des Ersatzkondensators muss mindestens der des ursprünglichen Kondensators entsprechen. Ein Typ mit 450 V AC kann daher hinsichtlich der Spannungsfestigkeit grundsätzlich einen entsprechenden 5-µF-/400-V-AC-Kondensator ersetzen, sofern auch Abmessungen und Anschlüsse geeignet sind.

Wichtig: Die vorgeschriebene Kapazität von 5 µF darf nicht ohne technische Prüfung durch einen deutlich abweichenden Wert ersetzt werden. Eine falsche Kapazität kann zu vermindertem Drehmoment, falscher Drehzahl, erhöhter Stromaufnahme, Überhitzung oder Anlaufproblemen des Motors führen.